選擇特種潤滑油時，使用的溫度范圍是我們應該考慮的一個因素。特種潤滑油有一定的工作溫度范圍，不同潤滑脂的適用溫度范圍不同。潤滑脂的成分是基礎油、稠化劑和添加劑，潤滑脂的使用溫度也與這三種成分有關。對于特種潤滑油，特種潤滑油廠家會給出使用溫度范圍。

一、特種潤滑油的低使用溫度。當溫度下降時，潤滑脂的硬度會增加，影響正常運輸，導致潤滑脂不能充分到達潤滑點，機器冷啟動時潤滑不足。潤滑脂的低使用溫度須高于冷啟動時的低環境溫度，合成潤滑脂應在較低溫度下使用。潤滑脂的高使用溫度：潤滑脂的一個指標是滴點，但滴點不等于高使用溫度。一般來說，潤滑脂允許的使用溫度比滴點低30~50°，不要超溫使用。

二、特種潤滑油在高溫下的性能。潤滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質，生成酸性物質。特種潤滑油廠家提醒大家值得注意的是，如果潤滑點出現局部高溫，也會造成潤滑脂的氧化變質，并逐漸向外蔓延。局部高溫可能是軸承安裝不良、潤滑脂過多或不足、選油錯誤、振動、過載等問題造成的。在潤滑脂的應用范圍內，潤滑脂的溫度特性也不同。如前所述，潤滑脂主要由基礎油潤滑。如果基礎油具有良好的粘溫特性，在溫度變化的過程中粘度會相對穩定。用戶在選購潤滑脂時，有必要了解潤滑脂的基礎油組成。雖然潤滑脂的主要成分是基礎油和稠化劑，但基礎油和稠化劑受溫度的影響不同。一般來說，基礎油受溫度變化的影響更大，而增稠劑的稠度在達到滴點之前變化較慢。所以在選購特種潤滑油時，了解基礎油的性能是很有必要的。

三、特種潤滑油的低溫性能。低溫下，潤滑脂會變稠，即硬度增加，潤滑脂的低溫性能與基礎油有直接關系。就像食用油一樣，常溫下是液體，低溫下流動性會降低甚至停止流動。當它下降到一定溫度時，潤滑油停止流動。這個溫度稱為傾點，傾點低的潤滑油可以在更低的溫度下使用。礦物油的傾點一般為-20~-30°，但傾點一般低于使用溫度。

特種潤滑油廠家告訴您低溫扭矩特種潤滑油低溫性能的重要指標之一。低溫時，油脂變稠，硬度增加，會堵塞軸承。低溫扭矩是潤滑脂在低溫下阻礙滾動軸承轉動的程度，潤滑脂的低溫扭矩用啟動扭矩和運行一段時間后扭矩的平均值來表示。潤滑脂在低溫下測得的起動轉矩值越小，起動功耗越小。相反，如果潤滑脂的低溫起動扭矩大，軸承可能被卡住，所以不適合在低溫下使用。